エンジンに人間を使った、贅沢なエコカーです。人力車に乗ったことがある?

5月 15, 2014 No Comments

これはtweepie「みんなのツイート」から、いろんな人の
いろんなことをのぞいてみよう、というコラムです。

本日のテーマ: 人力車に乗ったことがある?

https://twps.jp/1p/answer_list.php?q_id=1157

明治20年代に普及がピークに達し、30年代に入ると一転して衰退の道を辿った日本の人力車。主に東南アジアへ輸出されたため、今もインドなどではリキシャという呼び名が残っていると、東芝エレベータのFUTURE DESIGN vol.32にあります。交通手段としては廃れながら、観光やイベントに活用される形で現代まで受け継がれているわけですが、みなさんのうち実際に乗ったことのある人はどれくらいいるでしょう。

【1】乗って注目を浴びるのを、避けたい層が一定数いる
4分の3にあたる81%が「ない 前に横浜の関内で見かけたことあり。写真は撮りましたが乗ったことは残念ながら。。。;;」「ない あの時、乗れば良かったなと。ちょっとした羞恥心が邪魔をするw」「ない あれたっけぇよ!ブルジョワの乗り物」「ない 乗り物酔いしそうで厳しい」へ投票していました。目立つのが恥ずかしいとしつつ、関心を示す様子が散見されます。

また、ごく稀に「ない 乗る方より人力車を引っ張る方を一度やってみたい」あるいは「ない 引っ張った事はあるぞw」といったつぶやきが出ていました。体力自慢であれば、車夫の衣装を着て町中を走るのは爽快かもしれません。

内訳をのぞくと性別による差異はなく、世代別だと30代、40代と80代以上で乗った人が総合結果を上回っています。一方、10代は93%と大半がなし。地域別では四国、北陸・甲信越、東海の90%前後がない側でした。中国地方は乗ったことのある側が42%と、全国でも突出しています。

職業別だと主婦、パート・アルバイト、無職は総合結果より乗った数字が低く、会社役員は高めの割合。公務員や自営業も、約25%が乗ったと答えています。結婚していたり、子供のいる家庭での数字の変化は見られませんでした。

現代ではバスやタクシーに役割が取って代わられたせいか、一部の土地を除外すれば普段、人力車自体を目にする機会すらありません。当然、乗り物としてはマイナーになってしまっているわけで、貴重なぶんだけ高価なのは致し方ないと思います。

【2】シートに座ってしまえば、いい気分
体験者は「ある 浅草で初めて乗ったとき、正直最初はコッパズカシかったけど、流れる景色と風と車輪からの振動がすごく心地良かった」「ある 学園祭で乗ったっけ」「ある 旅行で乗ったけど楽しい」「ある 昔一度だけ乗りました。何とも良い気持ちでした」と述べています。京都や鎌倉、浅草など昔ながらの町並みの残る観光地が挙がっていました。

ちなみに人力車の新車は150~200万円程度で自動車と同じ価格帯ながら、人を乗せて走れる強化ダンボール製の人力車なら21~27万3千円で購入できると、2014年2月6日付のえん乗りの記事で紹介されています。タカムラ産業が製造・販売しており、消費税率が変わったため多少の価格変動はあるにせよ、遠目にはダンボールの茶色が木製と見まがうような完成度です。

雨に濡れても大丈夫と記されてはいるものの、さすがに雨ざらしでずっと放置しておくと傷むでしょうから、可能ならガレージが欲しいところです。問題は自分が動力になってしまうと、乗りたいときシートに座れないところでしょうか。人力車のデザインはおしゃれですし、珍しさがあります。乗り心地を知らないままでいるのは、もったいないです。実物を買うかは別として、一度は体験してみたいものです。

【今回のナンバーワンツイート】……「ある 1993年11月の修学旅行でシンガポールで。誰が払うか先生と交渉してたら2人共払えと運転手の兄さんに言われた。」
妙案だと思います。先生の懐事情が、きっと厳しかったのでしょう。世知辛いような気もしますけれど、そこはほら、生徒が成長した姿を見せるチャンスということで。

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